Детали продукта
Место происхождения: Хубэй, Китай
Фирменное наименование: Xingquande
Сертификация: N/A
Номер модели: VCS19
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1 шт.
Цена: $8.00/pieces 2-19 pieces
Упаковывая детали: Нейтральная упаковка
Время доставки: 7-10 дней
Условия оплаты: L/C, T/T, Western Union
Поставка способности: 10000 штук в месяц
Модель: |
ХС60 |
Год: |
2010-2013 годы |
Автомобильный монтаж: |
ТЕЛЕЖКА VOLVO |
Наименование продукта: |
VOLVO FMX Торсионный толкательный стержень |
Применение: |
Сверхмощная тележка |
Нет, нет.: |
21295230 |
Тип: |
Система шасси |
МОК: |
1 шт. |
Гарантия: |
3 месяца |
Размер: |
20*10*10см |
Вес: |
4 кг |
Материал: |
утюг и резина |
Функция: |
фиксированный |
Порт: |
Шэньчжэнь |
Модель: |
ХС60 |
Год: |
2010-2013 годы |
Автомобильный монтаж: |
ТЕЛЕЖКА VOLVO |
Наименование продукта: |
VOLVO FMX Торсионный толкательный стержень |
Применение: |
Сверхмощная тележка |
Нет, нет.: |
21295230 |
Тип: |
Система шасси |
МОК: |
1 шт. |
Гарантия: |
3 месяца |
Размер: |
20*10*10см |
Вес: |
4 кг |
Материал: |
утюг и резина |
Функция: |
фиксированный |
Порт: |
Шэньчжэнь |
Наименование продукта
|
VOLVO FMX Tie Rod Assy
|
Цвет
|
черный
|
Материал
|
Железо
|
Тип
|
Система шасси
|
OEM НЕТ
|
21295230
|
Функция
|
фиксированный
|
МОК
|
1 шт.
|
Размер
|
20*10*10 см
|
Вес
|
4 кг
|
Способ оплаты
|
T/T, L/C, Western Union.
|
Пакет
|
Нейтральная упаковка
|
Служба
|
Профессиональное обслуживание
|
Качество
|
100% проверенный
|
1. тормозный суб-насос является незаменимой частью тормозной системы шасси тормоза, его основная роль заключается в том, чтобы толкать тормозную колодку, тормозную колодку трения тормозный барабан. сделать автомобиль скорость вниз и неподвижно.Когда тормоз нажимается, главный насос производит тягу для нажатия гидравлического масла в поднасос, а поршень внутри поднасоса перемещается гидравлическим давлением для нажатия тормозной колодки.
2.Воздушный насос приводится двигателем для сжатия воздуха до газа высокого давления и хранения его в резервуаре.Один из цилиндров может быть подключен к тормозному мастер-цилиндру через трубопроводМастер насос тормоза разделен на две верхние и нижние камеры, верхняя камера управляет задними колесами, а нижняя камера управляет передними колесами.Когда водитель наступил на педаль тормоза, верхний воздух был впервые открыт, и высоко давление газа из цилиндра хранения воздуха было передано в релейный клапан, выталкивая поршень управления релейного клапана.Газ из другого цилиндра хранения воздуха может быть подключен через реле клапан и два задних тормозных поднасосов. Нажимный прут тормозного субнасоса толкает вперед и поворачивает шестерню под углом, регулируя спину.обувь тормоза поддерживается отдельно от барабана, чтобы создать трение для достижения эффекта тормоза..