Детали продукта
Место происхождения: Китайский губэй
Фирменное наименование: N/A
Сертификация: N/A
Номер модели: Никаких
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1 шт.
Цена: $34.40/pieces 1-19 pieces
Упаковывая детали: Нейтральная упаковка
Время доставки: 7-10 дней
Условия оплаты: L/C, T/T, Western Union
Поставка способности: 10000 штук в месяц
Модель: |
Спринтер VAN |
Год: |
2010-2016 годы |
ОЭ НЕТ.: |
А0084206320 А6594233710 А6174231330 |
Автомобильный монтаж: |
Мерседес Бенц |
Размер: |
275*245*75 мм, 275*245*75 мм |
Тип: |
тормозная панель |
Материал: |
Стандартный |
Модель грузовика: |
B enz |
Наименование продукта: |
Фреска FR R R |
МОК: |
2PCS |
Цвет: |
Черный |
OEM No 1.: |
A0044201520 |
OEM No 2.: |
A0064201420 |
OEM No 3.: |
A0084206320 |
OEM No 4.: |
A6594233710 |
OEM No 5.: |
A6174231330 |
Порт: |
Шэньчжэнь |
Модель: |
Спринтер VAN |
Год: |
2010-2016 годы |
ОЭ НЕТ.: |
А0084206320 А6594233710 А6174231330 |
Автомобильный монтаж: |
Мерседес Бенц |
Размер: |
275*245*75 мм, 275*245*75 мм |
Тип: |
тормозная панель |
Материал: |
Стандартный |
Модель грузовика: |
B enz |
Наименование продукта: |
Фреска FR R R |
МОК: |
2PCS |
Цвет: |
Черный |
OEM No 1.: |
A0044201520 |
OEM No 2.: |
A0064201420 |
OEM No 3.: |
A0084206320 |
OEM No 4.: |
A6594233710 |
OEM No 5.: |
A6174231330 |
Порт: |
Шэньчжэнь |
Наименование продукта
|
Фреска FR R R
|
Цвет
|
Черно-серый
|
Материал
|
Стандартный
|
OEM НЕТ
|
А0044201520/A0064201420/A0084206320/A6594233710/A6174231330
|
МОК
|
1 шт.
|
Размер
|
275*245*75 мм
|
Вес
|
90,9 кг
|
Способ оплаты
|
T/T, L/C, Western Union.
|
Пакет
|
Нейтральная упаковка
|
Служба
|
Профессиональное обслуживание
|
Качество
|
100% проверенный
|
1. тормозный суб-насос является незаменимой частью тормозной системы шасси тормоза, его основная роль заключается в том, чтобы толкать тормозную колодку, тормозную колодку трения тормозный барабан. сделать автомобиль скорость вниз и неподвижно.Когда тормоз нажимается, главный насос производит тягу для нажатия гидравлического масла в поднасос, а поршень внутри поднасоса перемещается гидравлическим давлением для нажатия тормозной колодки.
2.Воздушный насос приводится двигателем для сжатия воздуха до газа высокого давления и хранения его в резервуаре.Один из цилиндров может быть подключен к тормозному мастер-цилиндру через трубопроводМастер насос тормоза разделен на две верхние и нижние камеры, верхняя камера управляет задними колесами, а нижняя камера управляет передними колесами.Когда водитель наступил на педаль тормоза, верхний воздух был впервые открыт, и высоко давление газа из цилиндра хранения воздуха было передано в релейный клапан, выталкивая поршень управления релейного клапана.Газ из другого цилиндра хранения воздуха может быть подключен через реле клапан и два задних тормозных поднасосов. Нажимный прут тормозного субнасоса толкает вперед и поворачивает шестерню под углом, регулируя спину.обувь тормоза поддерживается отдельно от барабана, чтобы создать трение для достижения эффекта тормоза..